發(fā)布日期：2023-12-11瀏覽次數(shù)： 次信息來源： 天睿咨詢-顏家平
MMOG V6中的1.3.2.1 F3應(yīng)規(guī)定并考核客戶供應(yīng)鏈績(jī)效衡量指標(biāo)(如:客戶績(jī)效評(píng)分、ASN準(zhǔn)確性和及時(shí)性，按照排程發(fā)貨、發(fā)貨偏差，糾正措施報(bào)告/問題報(bào)告和解決方案，生產(chǎn)損失等）。V6版對(duì)這一條款沒有做任何改動(dòng)。
在供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)中，一定是把客戶供應(yīng)鏈績(jī)效是作為第一指標(biāo)來衡量并進(jìn)行考核，而且考核的力度也是名列供應(yīng)鏈指標(biāo)的前茅。對(duì)這樣重要的指標(biāo)，供應(yīng)鏈管理者要制定相應(yīng)的文件來定義客戶供應(yīng)鏈的績(jī)效。滿足客戶供應(yīng)鏈的需求。
一、客戶的績(jī)效考核評(píng)分。主機(jī)廠每月都會(huì)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)分，內(nèi)容包括：按訂單及時(shí)發(fā)貨，包裝和標(biāo)簽符合要求，數(shù)量與訂單一致，ASN（預(yù)先發(fā)運(yùn)通知）及時(shí)準(zhǔn)確，服務(wù)態(tài)度和應(yīng)急反應(yīng)良好等等，這些評(píng)分都是從客戶層面對(duì)供應(yīng)鏈的績(jī)效考核。
1、按訂單及時(shí)發(fā)貨。客戶的最基礎(chǔ)要求，這里的訂單不僅指按時(shí)，即按照客戶合同和訂單規(guī)定的時(shí)間，而包括按量，即客戶要求的數(shù)量，既不能多，更不能少。還有按地，即客戶指定的交付地點(diǎn)。只有做到這三點(diǎn)，才能算按訂單及時(shí)發(fā)貨。
2、包裝與標(biāo)簽符合要求。所有發(fā)給客戶的物料或者產(chǎn)品，其包裝和標(biāo)簽均是經(jīng)過批準(zhǔn)并寫在協(xié)議之中的。交付是一定要符合這個(gè)要求，如果規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)缺失了，可以使用臨時(shí)包裝，而臨時(shí)包裝也是要預(yù)先經(jīng)過客戶批準(zhǔn)的。還要注意標(biāo)簽張貼位置。出于電子掃描的需要，這個(gè)位置是雙方確定的，如果貼錯(cuò)也屬于不符合要求的。標(biāo)簽的內(nèi)容和排版也屬于要求之一，千萬不能疏忽了。
3、服務(wù)態(tài)度也是客戶績(jī)效考核內(nèi)容之一。服務(wù)態(tài)度和應(yīng)急反應(yīng)是指當(dāng)客戶發(fā)生變化時(shí)，企業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)欠衲軌蚣皶r(shí)響應(yīng)，特別是市場(chǎng)銷售興旺，發(fā)生“爆款”，客戶急速提升產(chǎn)量，需要供應(yīng)商做出響應(yīng)，你是否能夠做到，這就是服務(wù)態(tài)度。當(dāng)發(fā)生天災(zāi)人禍，影響客戶的生產(chǎn)，你是否有應(yīng)急預(yù)案，幫助客戶一起渡過難關(guān)。這就是應(yīng)急反應(yīng)。客戶對(duì)這兩條是銘記在心。如果在客戶發(fā)生困難時(shí)，企業(yè)不能及時(shí)給與支持和幫助，甚至拖累客戶，那要通過評(píng)審是萬萬不可能的。凡客戶發(fā)生問題，要千方百計(jì)，不惜代價(jià)地幫助客戶去解決，而且長(zhǎng)期堅(jiān)持這么做，為企業(yè)贏得口碑，贏得聲譽(yù)。
二、ASN準(zhǔn)確性和及時(shí)性。ASN（Advance Shipping Notice的縮寫形式）即提前發(fā)運(yùn)通知。它是指在發(fā)貨之前，按客戶規(guī)定的時(shí)間，通過系統(tǒng)或者郵件把發(fā)貨信息告訴客戶，以便客戶能夠做好接收的準(zhǔn)備。如果ASN不及時(shí)或者數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確發(fā)送，就會(huì)給客戶的物料配送帶來影響。因此，客戶對(duì)這一內(nèi)容看得很重。以前，許多企業(yè)因電子化系統(tǒng)缺失，采用手工制作，差錯(cuò)比較多。隨著數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)的完善，數(shù)據(jù)均由系統(tǒng)自動(dòng)生成，差錯(cuò)大幅度減少。但并不代表已經(jīng)完全杜絕，即使自動(dòng)化數(shù)據(jù)交互，也會(huì)因種種原因造成差錯(cuò)。因此MMOG仍然保留著這一要求。
三、按排程發(fā)貨是指一些特殊零部件的發(fā)貨，如座椅，是按客戶車輛不同要求的排程進(jìn)行發(fā)貨，如果排錯(cuò)了，將會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響，甚至?xí)鹜．a(chǎn)。
四、發(fā)貨偏差是指沒有按客戶訂單要求的時(shí)間、數(shù)量、地點(diǎn)進(jìn)行發(fā)貨，而且沒有提前進(jìn)行告知。客戶是講道理的，供應(yīng)商生產(chǎn)發(fā)生問題，影響交付，只要提前通知客戶，做出新的交付計(jì)劃，客戶在自己能夠調(diào)整的范圍內(nèi)是會(huì)接受的。如果沒有這樣做，績(jī)效是肯定會(huì)被扣分的。遇到評(píng)審，這個(gè)F3也會(huì)因此變得岌岌可危。
五、糾正措施報(bào)告/問題報(bào)告和解決方案。這一點(diǎn)是針對(duì)發(fā)生讓客戶不滿意的事故或者有類似情況預(yù)警的情況。汽車行業(yè)一般采用“8D”報(bào)告，也可以采用本企業(yè)質(zhì)量體系規(guī)定的方法。主要是條款提到的內(nèi)容都要涵蓋?？蛻魰?huì)根據(jù)供應(yīng)商的報(bào)告來監(jiān)督和檢查器問題改進(jìn)的進(jìn)度和效果。如果不能徹底解決。則需要再次進(jìn)行分析，重新撰寫，直到問題得到解決。
六、生產(chǎn)損失。這是后果最嚴(yán)重的一種事故。即由于供應(yīng)商的過錯(cuò)，已經(jīng)給客戶生產(chǎn)造成了損失，如停產(chǎn)或者臨時(shí)調(diào)整計(jì)劃?？蛻魧?duì)此一般都會(huì)給予供應(yīng)商嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)懲罰，不僅如此，而且會(huì)對(duì)企業(yè)的聲譽(yù)帶來極壞的影響。因此，每個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理者乃至最高管理層對(duì)此都十分重視，竭力防止此類事故發(fā)生。如果發(fā)生，不但供應(yīng)鏈管理部門要進(jìn)行分析、提出和落實(shí)改進(jìn)措施，而且需要最高管理層親自督促檢查，直到客戶和更高領(lǐng)導(dǎo)層滿意為止。
在制定該文件時(shí)，要把所有主機(jī)廠的績(jī)效評(píng)分類別列寫進(jìn)文件，并要寫清發(fā)生偏差時(shí)的處理流程。要用客戶每月的績(jī)效評(píng)分，與自己的供貨業(yè)績(jī)指標(biāo)考核結(jié)果相比較，兩者要基本一致。絕不能自己內(nèi)部的評(píng)分很好，而客戶的口碑很差。如果發(fā)生這樣的情況，這一條就算不合格了。F3不合格，那么就無法通過評(píng)審了。
對(duì)于這一條，不但要有流程規(guī)定，而且要有相應(yīng)的記錄?？蛻舻目?jī)效評(píng)分和企業(yè)自身的業(yè)績(jī)考核要按企業(yè)質(zhì)量手冊(cè)規(guī)定的文件記錄保存要求進(jìn)行保存。
