發(fā)布日期：2008-03-06瀏覽次數(shù)： 次信息來源： 邱伏生
物流對(duì)海爾的發(fā)展非常非常重要,我們也投入了大量的精力。為此我們大約進(jìn)行了兩年半的時(shí)間進(jìn)行物流的整合和改造。到目前為止,我們認(rèn)為對(duì)企業(yè)的發(fā)展起到了巨大的作用。剛才楊總裁把一些基本情況都作了詳細(xì)匯報(bào)，我想今天借這個(gè)機(jī)會(huì)把我們?yōu)槭裁匆阄锪鞯乃悸吩谶@簡單地向各位做一匯報(bào)。
我想說三點(diǎn)：第一,為什么要搞物流?第二,物流是什么?第三,物流給了我們什么?
第一，為什么要搞物流。我認(rèn)為：在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,一個(gè)現(xiàn)代企業(yè),如果沒有現(xiàn)代物流,就意味著沒有物可流。為什么這么說呢?因?yàn)檫@是被現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)力所決定的?，F(xiàn)代企業(yè)運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)力是什么呢?就是一個(gè)：定單。如果沒有定單,現(xiàn)代企業(yè)就不可能運(yùn)作。也就是說,它不可能有物可流。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)定單,就意味著靠定單去采購,為定單去制造,為定單去銷售。如果要實(shí)現(xiàn)完全以定單去銷售采購制造,那么支持它的最重要的一個(gè)流程就是物流。如果沒有物流,就不可能有定單的采購；如果沒有定單的采購,那就意味著采購回來就是庫存，因?yàn)椴少徎貋淼倪@些物料到底給誰不知道；如果沒有定單的制造,就等于天天雖然非常忙,但是在制造庫存，干出來的產(chǎn)品就等于天天增加庫存。最后，沒有定單的銷售，說到家，就是處理庫存，因?yàn)槟悴恢蕾u給誰，唯一的方法、唯一的出路就是降價(jià)，削價(jià)處理。
這就是我們現(xiàn)在在中國市場看到的那種無序競爭、大家都在打價(jià)格戰(zhàn)的本質(zhì)，因?yàn)樗鼪]有別的出路。沒有物流。價(jià)格戰(zhàn)打到最后是什么呢?虧損，再進(jìn)一步是停產(chǎn)。現(xiàn)在好多企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)了。這就是我所說的,無物所流。這是市場競爭帶來的。如果不搞現(xiàn)代物流,最后只能是停產(chǎn)。
這是從企業(yè)內(nèi)部來看。從企業(yè)外部來看，你沒有現(xiàn)代物流,那么你就不可能和INTERNET相連接。如果不上網(wǎng)，就意味著只有死亡。也是無物可流。還有,整個(gè)世界上的企業(yè)，都在搞現(xiàn)代物流，你如果不搞，就沒法同國際化的大企業(yè)對(duì)話，最后也只有停頓下來，也只有死亡。所以,我認(rèn)為一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)，在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，必須要搞現(xiàn)代化物流。如果不搞現(xiàn)代物流，你就沒有生路。
第二，物流是什么。物流,我認(rèn)為它就是兩點(diǎn)：第一,它就是企業(yè)的管理革命；第二,它就是速度。
那么為什么說它是企業(yè)的管理革命呢?因?yàn)椴还苷l,要搞現(xiàn)代物流,一定要搞流程再造,一定要革自己的命。革什么命呢?就是把原來的組織結(jié)構(gòu),那種直線職能式的金字塔的結(jié)構(gòu)改革為扁平化的組織結(jié)構(gòu)。這對(duì)企業(yè)來講,是一場非常痛苦的革命。如果不搞這個(gè)革命,你就沒有出路了。那么,如果搞了流程,為物流創(chuàng)造了什么呢?就是現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的兩個(gè)最大的特點(diǎn)：第一就是信息化,第二就是網(wǎng)絡(luò)化。我們?cè)谧龅倪^程當(dāng)中,用“一流三網(wǎng)”來體現(xiàn)這兩個(gè)特點(diǎn)：信息化和網(wǎng)絡(luò)化?！耙涣鳌本褪嵌▎涡畔⒘鳌６▎涡畔⒘骶腕w現(xiàn)了信息化。為什么呢?企業(yè)內(nèi)部所有的信息,都必須圍繞著定單流動(dòng)。如果企業(yè)內(nèi)部的信息,不是圍繞著定單來流動(dòng),那么信息化是完全沒有意義的。所以,我想這就是我們第一個(gè)以一個(gè)流來實(shí)現(xiàn)信息化。網(wǎng)絡(luò)化我們就是用這三個(gè)網(wǎng)，即全球的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),全球配送網(wǎng)絡(luò),計(jì)算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)。這三個(gè)網(wǎng)是物流的基礎(chǔ)和支持。如果沒有這三個(gè)網(wǎng),那么物流的改造也是不可能的。
可能有人要問，既然是現(xiàn)代企業(yè)必須要搞現(xiàn)代物流,而物流又必須要搞業(yè)務(wù)流程再造,我們搞流程再造就是了,為什么要費(fèi)這么多勁呢?因?yàn)榱鞒淘僭鞂?duì)企業(yè)來講,雖然是非常必要的,但是非常非常痛苦和艱巨。我們搞了兩年半的時(shí)間,感觸非常深。在這里,我想起提出流程再造管理方法的哈默博士所說的一句話，他說流程再造就是企業(yè)的一場“革命”。他在這還引用了毛主席的一句語錄:“革命不是請(qǐng)客吃飯”。由此我們就知道了流程再造對(duì)企業(yè)來講的艱巨性和重要性。它是非常重要的,但它又是非常非常艱巨的。我在瑞士國際管理學(xué)院講這個(gè)的時(shí)候,好多歐美企業(yè)家都對(duì)此非常感興趣。為什么呢?真正能夠成功的據(jù)統(tǒng)計(jì)來看,只有20%。我想要做的話,要有很好的思想準(zhǔn)備。如果我們要做物流，一方面就意味著企業(yè)內(nèi)部的管理革命,另一方面就意味著速度。什么速度呢?就是在信息化時(shí)代對(duì)企業(yè)來講,制勝的武器就是速度。80年代對(duì)企業(yè)來講制勝的武器就是品質(zhì)。就是品質(zhì)管理。90年代對(duì)企業(yè)來講,制勝的武器就是企業(yè)流程再造。但是到了2000年，新經(jīng)濟(jì)時(shí)代對(duì)企業(yè)來講,制勝的武器就是速度。而這個(gè)速度,就是最快地滿足消費(fèi)者的個(gè)性化的需求.怎么來實(shí)現(xiàn)這個(gè)速度呢?就是我們今天提出來的同步模式。對(duì)我們來講,只要接到定單的那一剎那,所有與這個(gè)定單有關(guān)系的部門和個(gè)人,都必須同步地行動(dòng)起來。我們要求是同步流程,同步送達(dá)。如果沒有同步流程,那么我們就不可能使定單快速地傳遞,快速地運(yùn)作。最終以最快的速度送達(dá)到用戶手里。這就是我想要講的第二點(diǎn),物流是什么。
最后我想說的是：物流給了我們什么。對(duì)海爾來講,物流給了我們什么呢?第一個(gè),給了我們物流,可以使我們實(shí)現(xiàn)三個(gè)零的目標(biāo)。第二個(gè),給了我們能夠在市場競爭取勝的核心競爭力。
對(duì)物流來講,三個(gè)零的目標(biāo)是什么呢?這是我們海爾自己確定的,三個(gè)零就是零庫存、零距離、零營運(yùn)資本。
零庫存。剛才楊總裁已經(jīng)介紹了,就是三個(gè)JIT,這是我們實(shí)現(xiàn)零庫存的武器:JIT采購、JIT送料、JIT配送。這個(gè)使我們能實(shí)現(xiàn)零庫存?，F(xiàn)在我們的倉庫已經(jīng)不叫倉庫了,它只是一個(gè)配送中心。它是為了下道工序配送而暫存的一個(gè)地方。我想對(duì)中國企業(yè)來講,零庫存就意味著不僅僅是沒有大量的物資積壓,不會(huì)因這些物資積壓形成呆滯物資。當(dāng)然,最重要的還不在這里。最重要的在于可以為零缺陷鋪平道路。就是說，這些物資都是采購最好的,采購最新鮮的。它可以使質(zhì)量保證有了非常牢靠的基礎(chǔ)。
零距離。零距離就是根據(jù)用戶的需求，我拿到用戶的定單，再來以最快的速度滿足用戶的需求。大家參觀的時(shí)候可以看到,包括生產(chǎn)過程,也是柔性的生產(chǎn)線,都是為定單來進(jìn)行生產(chǎn)的。我們?cè)谌珖?span lang="EN-US">42個(gè)配送中心。這些配送中心可以及時(shí)地配送到用戶手里去。通過這種做法,可以實(shí)現(xiàn)零距離。我想零距離對(duì)企業(yè)來講,不僅僅是意味著我的產(chǎn)品不需要積壓,趕快到用戶手中，它還有更深的一層意思，就是說,我可以在市場當(dāng)中不斷地獲取新的市場,創(chuàng)造新的市場。就像美國的管理大師德魯克所說的:"好的公司是滿足需求,偉大的公司是創(chuàng)造市場。"對(duì)我們來講,最重要的就是創(chuàng)造市場。
零營運(yùn)資本。所謂零營運(yùn)資本,就是零流動(dòng)資金占用。這在全世界做得最好的就是DELL。我們現(xiàn)在因?yàn)橛辛饲懊娴膬蓚€(gè):零庫存和零距離,因此我現(xiàn)在也可以做到。簡單地說,我在給分供方付款期到來之前,我可以先把用戶應(yīng)該給我的貨款收回來。為什么我可以把用戶的貨款收回來呢?因?yàn)槲铱梢宰龅浆F(xiàn)款現(xiàn)貨。為什么可以做到現(xiàn)款現(xiàn)貨呢?因?yàn)槲沂歉鶕?jù)用戶的定單來制造的。所以,我這個(gè)產(chǎn)品到用戶手里,用戶就可以把款付給我。這就是企業(yè)進(jìn)入良性運(yùn)作的過程。最后,我想直接表現(xiàn)的就是這三個(gè)零。物流帶給我們就是這三個(gè)零。但最重要的,給企業(yè)的是核心競爭力。核心競爭力是什么?我認(rèn)為,是在市場上可以獲得用戶忠誠度的能力,這就是核心競爭力。它并非是意味著你一定生產(chǎn)一個(gè)核心部件。有人說我生產(chǎn)這個(gè)核心部件,因此我有核心競爭力。我看是未必。DELL不生產(chǎn)軟件,也不生產(chǎn)硬件,它可以從INTEL采購,可以從微軟采購,它可以獲取用戶的忠誠度,因此就有了核心競爭力。
對(duì)我們來講,物流意味著什么?它可以使我們尋求和獲得核心競爭力。我認(rèn)為,一只手抓住了用戶的需求,另一只手抓住了可以滿足用戶需求的全球的供應(yīng)鏈，把這兩種能力結(jié)合在一起,這就是企業(yè)的核心競爭力。所以,我想我們到目前為止,通過業(yè)務(wù)流程的再造,建立現(xiàn)代物流,最后我們要獲得的就是在全世界都可以使我們有能力進(jìn)行競爭的核心競爭力,最終使我們成為世界名牌,成為一個(gè)真正的世界500強(qiáng)的國際化企業(yè)。
